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百年汽车产业将走向何方?青铜科技:把不确定变为确定

文章来源:全球新能源 发布时间:2022-01-08 17:25   阅读量:5893   

你还记得《三体》中的青铜时代号星际战舰吗在末日战役中,青铜时代号带着全人类的希望加速逃离战场虽然青铜时代号最后返回了地球,受到了审判,但还是获得了赞誉

日前,在海口国际新能源车展上,青铜科技正式出街青铜科技CEO虞宁正式发布了以把不确定变为确定为主题的《2022青铜报告》,展示了智能电动汽车时代传媒新势力的声音

我们正在迎来一场技术革命,这场革命将从根本上改变我们的生活,工作以及彼此之间的相处方式其中,智能电动汽车将是继PC,智能手机之后新的智能移动终端

伴随着智能电动产业链成熟度和消费者认可度不断提升,产业发展未来仍有可能超出预期而且,中国显然是智能电动汽车的主战场,占据了天时,地利,人和2021年,全球新能源汽车市场迎来高速发展,产销持续增长,市场渗透率提高,这已经是不争的事实

值得一提,插电混动也将迎来大发展其实,混动是汽车迈向电驱化进程中较好的过渡方案,不仅省油,动力响应,平顺性,静谧性方面也很出色相比于纯电动,混动车没有续航里程的焦虑,也能享受绿牌和补贴,因而成为了很多人的选择

《2022青铜报告》预测,2022年电动汽车,混动汽车的销量将陡增到2025年,纯电动,插电混动及燃油车的市场份额将成三分之势,插电混动市场体量将达150万辆

那么,纯电动,插电混动应该怎么选呢以小编之见,如果你家或公司周边的充电条件方便,可以考虑纯电动车,用起来更划算如果周边的配套设施还不完善,但又追求起步快,加速顺畅,低速静音,少进加油站,买插电混动车就对了

最近几年来,在巨额的新能源汽车补贴之下,各大车企纷纷发力新能源汽车,传统车企如比亚迪,长城,北汽,吉利,奇瑞,江淮等纷纷发力新能源汽车,也涌现了蔚来,理想,小鹏,零跑等为代表的众多造车新势力。

如今,各大车企依靠新能源汽车获取高额国家补贴的时代已然过去无论是传统车企还是造车新势力,都将迎来机遇与挑战并存的战国时代,优胜劣汰将成为常态

毫无疑问,那些拥有硬核实力,有领先技术,成本优势,高性价比产品的新能源车企将在战国时期获得更大的增长空间《2022青铜报告》指出,未来将有七大集团角逐新能源汽车市场

具体来看,这七大集团分别是:特斯拉和比亚迪组成的比特战队,阿维塔,极氪和沙龙组成的阿氪龙战队,蔚来,小鹏,理想组成的蔚小理战队,高合,路特斯组成的高路战队,威马,零跑,哪吒组成的威零哪战队,埃安,极狐,智己,岚图组成的埃极智岚战队,最后是飞凡,几何,五菱,欧拉组成的飞几五欧战队。

其实,除了以上的七大集团外,诸如奔驰,宝马,凯迪拉克,沃尔沃等豪华车品牌,大众,丰田,别克,现代,起亚等外国品牌,以及苹果,百度,小米等科技公司,都在全力进军电动汽车市场,远不止七大集团。bull;在车载原型设计和测试方面,高性能的AVA-AP1搭载80核配置,提供更高的CPU性能和额外的IO功能,并包括一个安全处理器,可使用真实传感器实现车载执行。。

这意味着,新能源汽车市场的竞争将无比激烈不过,伴伴随着电动化的全面推进,智能化以及自动驾驶成为未来竞争的核心也就是说,电动化只是开胃菜,车企需要做得还有很多,而这些都是传统车企不擅长的智能领域

智能电动汽车重新定义汽车产品,是对传统汽车公司原有研发组织形式的挑战,需要软件,硬件,机械件工程师密切合作,共同完成产品定义和研发设计没有灵魂的车企,就没有核心竞争力,只能沦为代工厂

当前,各大车企仍需在三电以及智能化领域继续发力对用户来说,电池技术以及成本,续航里程特别是冬季续航缩短,充电设施的普及等方面还存在诸多问题

那么,什么样的智能电动汽车才是消费者最关注,最喜爱的呢《2022青铜报告》指出,车的好坏不再由行业标准一锤定音,而很大程度上取决于用户的热爱换言之,用户认可的车才是好车

为了帮助消费者鉴别好车,青铜科技以用户体验为核心,建立了青铜智囊团,其中包括工程师智囊团,资本圈智囊团,科技圈智囊团,专业圈层智囊团等共千余人,他们跨界合作,从面具属性,工具属性和玩具属性等方面,建立一套用户需要的评测体系,对电动车二手车残值,安全性能,电池续航等实际问题进行评价与解析。

在测试中,青铜科技一千零一夜冬季真续航评测体系,以1000公里这一续航终极目标为标准,不跑干不充电,对车辆的能耗,续航里程,充电时间,充电成本等关键指标进行统计,最终形成排行榜单,为消费者提供直观的选车参考。

可见,对于哪款智能电动汽车更好,青铜科技从用户的关注点出发,有针对性地建立了评测标准,并从用户实际的使用场景出发,进行极限测试,这样的排行榜自然更有含金量,更值得期待。当然,小编也期待这份排行榜早日发布,让所有人特别是最近想买车的消费者一睹为快!

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