新的电池技术将有助于阻止电动汽车起火

石墨烯是一种由单层原子组成的碳的同素异形体，已经被福特等老牌汽车制造商取样，他们在野马和 F—150 的超级电容器上使用了这种创新材料现在，总部位于洛杉矶的 Nanotech Energy 现在正寻求通过将这种创新材料应用于新的电池系统来扩展这种材料

根据其声称，石墨烯动力电池将不会燃烧，这是锂离子电池尚未摆脱的东西，正如我们不止一次看到的那样，最近一次是雪佛兰 Bolt fire sage这怎么可能该公司解释说，该化合物在受到过热时会更加稳定，正如它在视频演示中所展示的那样在这里，我们看到标准锂离子电池在进行钉刺测试时会起火，而 Graphene Organclyte 电池则保持镇静

Nanotech Energy 的电池在 365 度加热协议中也表现出极大的弹性当烟雾出现在房间内时，视频解释说这是由于通风，没有发生火灾或爆炸

石墨烯于 2002 年首次被发现，但伴随着电动汽车的兴起，现在汽车领域对它的关注度越来越高Nanotech 表示，其使命尤其是将这种材料从研究实验室带入储能行业并推向市场该公司还拥有制造该材料的最早专利之一此外，石墨烯也被描述为一种更环保的选择纳米技术确保该材料具有更高的安全性，成本效益和可持续性，因为它具有更多的有机性有了这个，他承诺该技术将转化为现实世界的好处

同样重要的是，石墨烯因其强度和柔韧性而被视为一种突破性材料经测试，它的强度是钢的200 倍，同时具有 97% 的透明度，比人类头发细一百万倍得益于此，该材料可应用于交通，医药和电子等多个领域Nanotech 表示，其创新电源的生产预计将于今年晚些时候开始

与此同时，陈伟峰也给出了他的答案，“我们要从共享化和服务化的角度思考，在车电分离的模式下，将电池作为共享资产独立出来，让电池不再是个人消费品。”基于此，时代电服创新推出由“换电块，快换站，APP”三大产品共同组成的组合换电整体解决方案和服务，在车电分离的模式下，将电池作为共享资产独立出来，带给市场全新的体验。

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