快件派费加一毛钱意味着什么关系快递员的切身利益和合法权益

快件派费加一毛钱意味着什么

吉蕾蕾

最近几天，中通，圆通，申通，百世等多家快递公司宣布，自9月1日起，揽收的快件派费支付上调每单0.1元派费加1毛钱意味着什么呢派费上涨后，按照快递员人均每天派件200件计算，快递员每月有望增加约500元的收入这是保障快递员合理收入水平的务实举措，体现了快递企业做好快递员群体合法权益保障工作的积极态度

收寄快递，已经成为人们生活中不可或缺的重要组成部分当前，我国快递日均业务量约3亿件，日均服务用户约6亿人次，行业服务民生和经济的作用愈发凸显行业蓬勃发展的背后，正是无数快递员常年风雨无阻，奔走在城市乡村的每个角落，才让我们享受到便捷的快递服务，才有了我国快递业务规模连续7年稳居世界第一的成就

派费直接关系快递员的薪酬收入，关系快递员的切身利益和合法权益可是，此前一段时间，部分快递企业采用下调末端派费的方式压低运营成本，导致快递员难以达到合理的收入水平一些快递企业甚至还存在着以内部罚款来代替管理的问题，罚款项目多，不合理罚款多，让快递员承受了较重的不合理负担这不仅影响了正常的利益分配机制，也使得末端服务大打折扣，不送货上门随意放驿站的现象时有发生

快递员是快递业的根基快递员工作强度大，劳动条件比较艰苦，如果快递员的收入无法保持在合理的水平，合法权益得不到保障，快递员队伍就很难稳定，快递网络稳定更是无从谈起，最终必然会损害快递企业的发展根基，影响行业的可持续发展对此，交通运输部，国家邮政局等7部门日前联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，提出将制定《快递末端派费核算指引》和《快递员劳动定额标准》，建立行业工资集体协商机制，引导电商平台和快递企业加强协同，保障快递员合理的劳动报酬

作为快递用工的主体，快递企业在保障快递员合法权益工作中的作用至关重要确保快递员群体权益保障工作落到实处，一方面，快递企业要完善利益分配，建立向基层倾斜的利益分配机制，将利润向基层让渡特别是在利润摊薄的情况下，不能只想着向基层转嫁运营成本和竞争压力，而要保障基层的生存空间和发展条件，另一方面，要加强对分公司和加盟网点的管理，完善企业内部考核机制，对恶意投诉进行认真核实甄别，同时要拓宽快递员申诉的渠道，防止变相罚款，以罚代管等明涨暗降的现象发生，杜绝不分情况一刀切式的罚款

派费提高，小哥心安，网点稳定，行业健康发展的强劲动能才能得以充分释放快递企业只有将派费调整工作落到实处，落到快递员的身上，真正让快递员得到实惠，建立起更加合理的利益分配机制，让他们更安心，更舒心，他们才能全身心投入到工作中，消费者才会享受到更加优质的快递服务，快递行业的发展也才会更持续更健康

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